O ČEM PÍŠE:
ZUBRNICKÁ MUSEÁLNÍ ŽELEZNICE
Zubrnický motoráček T3 - platí jízdenky DÚK |
Trať Ústí n. L. - Velké Březno - Zubrnice |
Historická lokálka - Hurvínek |
Vznik: r. 1890 |
Obnovení turistického provozu: r. 2010 |
Železniční muzeum Zubrnice (platí jízdenka) |
Muzeum Lovečkovice |
Kulturní technická památka |
Destinace: České středohoří |
ZUBRNICKÁ MUSEÁLNÍ ŽELEZNICE
Zubrnický motoráček T3 - platí jízdenky DÚK • Trať Ústí n. L. - Velké Březno - Zubrnice • Historická lokálka - Hurvínek • Vznik: r. 1890 • Obnovení turistického provozu: r. 2010 • Železniční muzeum Zubrnice (platí jízdenka) • Muzeum Lovečkovice • Kulturní technická památka • Destinace: České středohoří
AKTUALIZACE: 30.3.2026
Publikováno: 24.4.2019
Rubrika: Technická památka
Region: Ústecko • Destinace: České středohoří
ZUBRNICKÝ MOTORÁČEK (T3)
Turistická linka T3 (Zubrnická dráha) přiváží návštěvníky skanzenu lidové architektury.
Tratě s pravidelným provozem historických vlaků patří mezi oblíbené rodinné atrakce. V Ústeckém kraji máme celkem také několik turistických železničních linek značených T1 až T11. Zubrnický motoráček (T3) svůj název získal díky tomu, že trať ze Střekova do Zubrnic obsluhuje převážně historický motorový vůz Hurvínek. Ten vás o víkendech a svátcích v letní sezóně odveze do zubrnického skanzenu, odkud vedou krásné turistické trasy na další zajímavá místa v Českém středohoří.
Foto: Martin Zíka
Projížďka historickým motoráčkem, kterému se říká Hurvínek, patří mezi silné zážitky. V Ústeckém kraji se s ním projedete pouze na trati z Ústí nad Labem (Střekov) do Zubrnic.
Část trati (z Velkého Března do Zubrnic) byla Rakouskou severozápadní dráhou zprovozněna již v roce 1890 a vedla až do Úštěku s odbočkou do Verneřic. S rozvojem automobilové dopravy ale přestala být trať rentabilní a provoz na ní byl ukončen 27. května 1978. Od té doby se již vlakem do Verneřic nedostanete, protože trať byla z velké části odstraněna. Zůstal zachovám pouze úsek „zubrnické dráhy“ mezi obcemi Zubrnice a Velké Březno, po níž jezdí Zubrnický motoráček (T3).
PROVOZ NA TRATI DO ZUBRNIC BYL OBNOVEN V ROCE 2010
Až do počátku devadesátých let pak probíhaly práce na záchraně zbylého úseku vedené Okresním vlastivědným muzeem v Ústí n. L. Existovala totiž vize, že historický vlak bude stylově přivážet návštěvníky do Muzea lidové architektury v Zubrnicích. To se nakonec podařilo uskutečnit po dlouhých letech v roce 2010. V roce 1993 vzniklo občanské sdružení Zubrnická museální železnice (ZMŽ) pečující o údržbu a rozvoj tratě. Roku 1998 byl kolejově dochovaný úsek Velké Březno – Zubrnice – Lovečkovice (11 km) zapsán na seznam kulturních památek ČR.
ZUBRNICKÝM MOTORÁČKEM NA JÍZDENKU DÚK
Zubrnický motoráček je provozován v rámci integrovaného systému dopravy Ústeckého kraje (DÚK) pravidelně každou letní sezónu o víkendech a svátcích v období od dubna do října. Na lince značené T3 platí běžný tarif DÚK, což znamená, že na ní můžete použít také celodenní síťovou jízdenku platící i na dalších linkách zelených autobusů, vlaků, lodí a MHD v Ústeckém kraji.
ZUBRNICKÝ MOTORÁČEK - JÍZDNÍ ŘÁD 2025
Odjezdy z nádraží Ústí nad Labem - Střekov
10.10, 12.10, 14.10 a 16.10 hodin
Odjezdy ze Zubrnic:
11.00, 13.00, 15.00, 17.00hodin
Vlak zastavuje ve Svádově, Valtířově, Velkém Březně, Malém Březně a Leštině.
ŽELEZNIČNÍ MUZEUM ZUBRNICE
Kdybyste měli chuť si zážitek z jízdy motoráčkem umocnit, můžete navštívit expozici historie tratě Velké Březno - Verneřice - Úštěk. Ta se nachází v prostoru bývalého nádražního skladiště zboží. Vystaveny jsou staré fotografie a dokumenty. Atraktivní je funkční modelové kolejiště stanice Levín. V nádražní budově je umístěna dopravní kancelář výpravčího s dobovým vybavením, čekárna pro cestující a místnost mapující činnosti zdejšího spolku, který o trať pečuje. Funguje zde též prodej vstupenek, suvenýrů a občerstvení s dětským hřištěm.
Železniční muzeum Zubrnice je otevřeno od 28. 3. 2026 do 1. 11. 2026 o všech víkendech a státních svátcích, kdy je vstupné zahrnuto v ceně jízdenky pravidelného historického vlaku. V době letních prázdnin je otevřeno stále mimo pondělí) ve všední dny zaplatí dospělí 60 Kč, děti a senioři 50 Kč, rodinná vstupenka stojí pak 120 Kč.
SPECIÁLNÍ AKCE V ROCE 2026
Kromě pravidelné dopravy s jedním motorovým vozem se v Zubrnicích konají větší akce pro veřejnost, kdy jezdí posílené vlaky:
28. - 29. března: VELIKONOCE NA VSI
16. května: ZUBRNICKÝ JARMARK
20. června: 25 LET FILMU REBELOVÉ
12. září: VOJÁCI NA ŽELEZNICI
A CO V ZUBRNICÍCH?
V Zubrnicích se nachází významná vesnická památková rezervace týkající se lidové architektury a toho, jak lidé na vesnicích žili dříve. Aktuální informace jsou k dispozici na webu www.skanzen-zubrnice.cz. Kolem obce vede naučná stezka „Okolím Zubrnic“ a k vydatnějším výletům můžete využít značené turistické trasy na Bukovou horu a dál do Malého Března či Těchlovic nebo na opačnou stranu do Velkého Března či hlouběji směrem do Českého středohoří.
Fotografie k článku:
Foto: Martin Zíka
Projížďka historickým motoráčkem, kterému se říká Hurvínek, patří mezi silné zážitky. V Ústeckém kraji se s ním projedete pouze na trati z Ústí nad Labem (Střekov) do Zubrnic.
Foto: Archiv ZMŽ
Jízdní řád Zubrnické museální železnice (linka DÚK T3) v roce 2026.
Foto: Martin Zíka
Vesnická památková zóna v Zubrnicích je jedním z důvodů, proč sem lidé přijíždějí historickým motoráčkem zejména v době, kdy se zde konají větší akce.
Foto: Karel Veselý
Vzpomínka na „staré dobré časy“ na nádražíčku v Zubrnicích. V neděli 22. června 2025 jsme si v areálu nádraží v Zubrnicích připomenuli 50. výročí od natočení kultovního filmu Páni kluci.
Foto: Martin Zíka
Snahou provozovatele Zubrnického motoráčku je zachovat historický ráz trati. Jízdy motorovým vozem Hurvínek vyvolávají zejména u lidí starší generace nostalgické vzpomínky.
Foto: Martin Zíka
Pohled z vozu na trať z Leštiny do Zubrnic, která funguje hlavně díky nadšenému úsilí členů spolku Zubrnické museální železnice.
Foto: Martin Zíka
Zastávka ve Velkém Březně.
Foto: Karel Veselý
Historický motorový vlak „Hurvínek“ řady M 131.1 jezdí podle pravidelného víkendového jízdního řádu od dubna do října mezi Střekovem a Zubrnicemi. Snímek připomíná zahájení obnoveného provozu na této trati.
Foto: Karel Veselý
První jízda „Zubrnického motoráčku“ se konala 28. října 2010. Motorový vůz Hurvínek od té doby pendluje v letní sezóně o víkendech mezi Ústím nad Labem - Střekovem a Zubrnicemi. Součástí zubrnické muzejní železnice je muzeum s expozicí historie provozu na této trati.
Foto: Karel Veselý
Nostalgický pohled do kabiny strojvedoucího Hurvínka.
Foto: Karel Veselý
Historická služebna na nádraží v Zubrnicích je součástí muzejní expozice.
Foto: Karel Punčochář
Spolek zubrnických železničních nadšenců mimo jiné disponuje touto unikátní drezínou, kterou používá k údržbě trati a jejímu obnovení až do Lovečkovic.
Foto: Martin Zíka
V malém muzeu, které se nachází v cílové stanici v Zubrnicích , se dozvíte hodně zajímavostí o historii této trati. Víte například, že tato trať má největší bezozubnicové stoupání v České republice?
Foto: Martin Zíka
Součástí železničního muzea v Zubrnicích je i malá modelévá dráha pod širým nebem. Za drobný poplatek si můžete pustit vláček.
Dostupnost po značených trasách:

K vlakovému nádraží Zubrnice - Týniště vede červená trasa z Těchlovic (přes Bukovou horu), která dále pokračuje až do Proboštova.

Naučná stezka „Okolím Zubrnic“ na svém okruhu dvakrát překračuje trať, jednou v místě s provozem, podruhé v místě, kde se o obnovení provozu teprve uvažuje.
Pozn.: O značené trasy v Ústeckém kraji pečují dobrovolní značkaři Klubu českých turistů.
Související články:
JÍZDA S HURVÍNKEMJÍZDNÍ ŘÁDY TURISTICKÝCH LINEK DÚK - 2026
VEJPRTSKÁ HORSKÁ DRÁHA (T7)
MOLDAVSKÁ DRÁHA
PODKRUŠNOHORSKÝ MOTORÁCEK (KOZÍ DRÁHA)
KAM VÁS DOVEZE PODŘIPSKÝ MOTORÁČEK ?
KAMENICKÝ MOTORÁČEK - SKLÁŘSKÁ LOKÁLKA
DOUPOVSKÁ DRÁHA (T6)
OPARENSKÝ EXPRES
ŠVESTKOVÁ DRÁHA
NADOBLAČNÁ BUKOVÁ HORA
PODZIM NA VESNICI 2025
TURISTICKÉ LOKÁLKY ÚSTECKÉHO KRAJE
PUTOVÁNÍ PO ZUBRNICKÉ LOKÁLCE
CESTOVÁNÍ PO KRAJI SE SÍŤOVKOU
ZUBRNICKÝ JARMARK
TURISTÉ MILUJÍ ŽELEZNIČNÍ NOSTALGII
DOVOLENÁ V ÚSTECKÉM KRAJI PŘÍJEMNĚ PŘEKVAPÍ
Komentáře k článku:
Máte-li k článku zajímavou doplňující informaci, připojte ji jako komentář:
Komentováno: 15.12.2020
Uvítal bych častější jízdy parního vlaku. Jistě by to byla vítaná atrakce, podobně jako Zittauer Smalspurbahn v Sasku. Ostatně, na české straně nemáme ani jednu železnici s pravidelným parním provozem, kdežto v Německu jich mají hned několik. Ludva z Mostu
Komentováno: 10.04.2025
Už jsme jeli několikrát, ale v železničním muzeu ještě nebyli. Nevěděli jsme totiž, že jízdenka je vstupenka. Díky za tip a příště toho využijeme. / Vandrovníci ústečtí

































































































































































































































































