O ČEM PÍŠE:
VEJPRTSKÁ HORSKÁ DRÁHA
Turistická trať DÚK T7 |
Trať Chomutov - Vejprty (56 km) |
Provoz zahájen r. 1872 |
Max. výška 875 m n. m. |
Nyní pouze turistický provoz |
Jezdí o víkendech a svátcích od května do září |
Příležitostné parní vlaky |
Platí jízdenka DÚK |
Destinace: Krušné hory |
VEJPRTSKÁ HORSKÁ DRÁHA
Turistická trať DÚK T7 • Trať Chomutov - Vejprty (56 km) • Provoz zahájen r. 1872 • Max. výška 875 m n. m. • Nyní pouze turistický provoz • Jezdí o víkendech a svátcích od května do září • Příležitostné parní vlaky • Platí jízdenka DÚK • Destinace: Krušné hory
NAŠE TIPY:
AKTUALIZACE: 30.8.2025
Publikováno: 06.7.2022
Rubrika: Reportáž z akce / Technická památka
Region: Klášterecko • Destinace: Krušné hory
ŠTRAPÁCE Z VEJPRT NA MĚDNÍK
Vejprtská horská dráha převáží turisty přes Krušné hory.
Jedna z věcí, které je třeba v Ústeckém kraji pochválit, je snaha o zachování železničních lokálek alespoň v režimu turistického provozu. Někdo sice může namítat, že jsou to peníze prošustrované kvůli hloučku železničních nostalgiků, na druhou stranu to ale může být výhodná investice související s rozvojem cestovního ruchu. Příkladem je Vejprtská horská dráha, díky které se turisté pohodlně dostanou na hřeben Krušných hor.
Foto: Karel Punčochář
Pastvinami se blížíme k hoře Mědník, která je kvůli středověké těžbě stříbronosných rud skrz naskrz prošpikovaná středověkými štolami. V roce 2019 byla zařazena mezi památky zanesené jako součást hornické kulturní krajiny Krušnohoří na seznam Unesco. Na vrcholu Mědníku stojí kaplička.
Svezení po turistické trati T7 zvané Veprtská horská dráha vedoucí z Chomutova do Vejprt je samo o sobě zážitkem. Třikrát denně se vláček s turisty šplhá o víkendech a svátcích do nejvyšších míst Krušných hor. Odvážné železniční dílo vedené původně ze saského Chemnitz přes Annaberg do Vejprt a Chomutova bylo navrženo již v roce 1854. Hlavním důvodem pro stavbu dráhy byla doprava uhlí z Mostecké pánve do Saska. Stavba byla zahájena 18. srpna 1869 a provoz byl zahájen za pouhé tři roky 1. srpna 1872, což je i na dnešní dobu úctyhodný výkon.
VEJPRTSKÁ HORSKÁ DRÁHA - TA MÁ PÁRU!
Technicky náročná trať poblíž obce Kovářská překonává nadmořskou výšku 875 metrů! Dnes je v provozu úsek dlouhý 56 kilometrů se sedmnácti zastávkami, který slouží pěším turistům i cyklistům. Mimořádně je na této dráze vypravován parní vlak, o který je vždy velký zájem a tak se nabízí otázka, zda by zde nemohly být provozovány nostalgické jízdy mezi Chomutovem a saským Cranzahlem častěji, což by bylo bezpochyby mimořádné krušnohorské turistické lákadlo.
NEJVĚTŠÍ LETECKÁ BITVA NAD ČESKÝM ÚZEMÍM
Naše početná turistická skupina z Ústí nad Labem se touto tratí vypravila do Vejprt, aby podnikla výlet po turistických trasách kolem vodní nádrže Přísečnice (zatopené městečko proslavené bitvou za třicetileté války r. 1641) do Měděnce. Ten se díky svým hornickým památkám dostal na seznam UNESCO. Cesta vedla půvabnou horskou krajinou převážně lesy a pastvinami. Na přelidnění jsme si rozhodně nemohli stěžovat. Tento úsek Krušných hor nad Kláštercem nad Ohří by si díky své zajímavosti jistě zasloužil větší zatraktivnění, protože má do budoucna i díky zmíněné trati velký potenciál. V obci Kovářská je například muzeum největší letecké bitvy nad českým územím: 11. září 1944 zde bylo sestřeleno přes padesát letadel!
VEPRTSKOU DRÁHOU NA HŘEBENOVKU
Od roku 2025 vede přes východní Krušné hory obnovená dálková turistická trasa (v předválečných dobách známá jako Kammweg). Nazývá se Hřebenovka, protože vede po horských hřebenech severního českomoravského příhraničí. K výchozím bodům Hřebenovky vás doveze též Vejprtská horská dráha. Ze zastávek Nová ves u Křimova nebo Měděnec se pak můžete vydat po červeně značené Hřebenovce směrem ke Klínovci nebo na opačnou stranu k Moldavě. V obou případech stezka prochází nádhernými přírodními pasážemi, kde se s civilizací setkáme jen vzácně.
Takže až v letních měsících budete mít chuť utéci z civilizace, nechte se odvézt Vejprtskou horskou dráhou na hřeben Krušných hor. Jste-li zdatní vytrvalostní chodci, vydejte se z Měděnce směle mezinárodní evropskou dálkovou magistrálou E3 třeba až k pobřeží Atlantiku nebo Černého moře!
Fotografie k článku:
Foto: Karel Punčochář
Pastvinami se blížíme k hoře Mědník, která je kvůli středověké těžbě stříbronosných rud skrz naskrz prošpikovaná středověkými štolami. V roce 2019 byla zařazena mezi památky zanesené jako součást hornické kulturní krajiny Krušnohoří na seznam Unesco. Na vrcholu Mědníku stojí kaplička.
Foto: Karel Veselý
Po trati Vejprské horské dráhy (T7) jezdí o víkendech převážně moderní soupravy. Příležitostně tu však můžete potkat i vláček tažený parní lokomotivou. Tyto nostalgické jízdy se těší velkému zájmu turistické veřejnosti.
Foto: Karel Punčochář
Dnes částečně vybydlené nádraží ve Vejprtech pamatuje časy čilého nákladního i osobního provozu, kdy tudy proudilo uhlí z mostecké uhelné pánve do Saska. Tady začal náš výlet.
Foto: Karel Punčochář
Vejprty ležící přímo na hranici v podstatě tvoří jednu aglomeraci se saským městem Bärenstein (Medvědí kámen). Na kopci nad ním stojí stejnojmenná rozhledna.
Foto: Karel Punčochář
Krušné hory disponují velmi solidní sítí značených turistických tras, o které se stará Klub českých turistů s podporou Lesů české republiky. My jsme se z Vejprt vydali po modré k Černému potoku.
Foto: Karel Veselý
Klasický pohled na značenou trasu v Krušných horách. Tentokráte se skupinou našich ústeckých turistů.
Foto: Karel Punčochář
Pastviny a lesy. Charakteristický pohled do příhraniční oblasti Krušných hor (Černý potok), která je dnes velmi atraktivní hlavně pro chalupáře.
Foto: Karel Punčochář
Turističtí návštěvníci Krušných hor musejí počítat s tím, že na „občerstvovnu“ narazí jen zřídka. Ale občas se zadaří.
Foto: Karel Punčochář
Cestou k Měděnci po trase krušnohorské Hřebenovky.
Foto: Karel Punčochář
Turistické značení má svá pevná pravidla, ale jak je vidět, značkaři Klubu českých turistů umějí v případě potřeby i směle improvizovat.
Foto: Karel Punčochář
U kapličky na Mědníku se opět setkáváme s tratí Vejprtské horské dráhy.
Foto: Karel Punčochář
Kaple Neposkvrněného početí Panny Marie na Mědníku je nejen pěkná sakrální památka, ale též vynikající vyhlídkové místo.
Foto: Karel Punčochář
Aby bylo jasno, kopec s kaplí se jmenuje Mědník a obec pod ním Měděnec. V údolí pod námi teče řeka Ohře a kopečky naproti jsou Doupovské hory.
Foto: Karel Punčochář
Na to, že se jedná o památku zařazenou na seznam Unesco, chybí tomuto místu náležitý punc. Ale ten nepochybně přijde časem spolu s turistickými návštěvníky (a jejich penězi).
Dostupnost po značených trasách:
Od roku 2025 vede přes zastávky Mědník a Nová Ves u Křimova dálková trasa Hřebenovka, v terénu značená červeně.
Z Vejprt k Měděnci vede žlutá turistická trasa.
Pozn.: O značené trasy v Ústeckém kraji pečují dobrovolní značkaři Klubu českých turistů.
Související články:
JAK JSME PUTOVALI Z KLÁŠTERCE DO KADANĚMĚDNÍK - KRUŠNÝ KOPEC V KRUŠNÝCH HORÁCH
150. VÝROČÍ PROVOZU NA TRATI CHOMUTOV - VEJPRTY
MOLDAVSKÁ DRÁHA
54. VELIKONOČNÍ VÝSTUP NA MĚDNÍK
Komentáře k článku:
Máte-li k článku zajímavou doplňující informaci, připojte ji jako komentář:
Komentováno: 11.03.2023
Bylo by skvělé udržet dráhu v provozu, ale chtělo by to větší propagaci i mezi cyklisty. Je to supr spojení, které vás s kolem vyveze na hřeben Krušných hor. Nováček / Chomutov
