S KOLEM KOLEM KRKONOŠ I.

Nejprve z polské strany po trase ER-2

Už jste někdy zkoušeli obejít Krkonoše kolem dokola? Pěšky by to byla nejméně týdenní štrapáce, ale na kole to jde celkem pohodlně zvládnout za dva dny, což mám ověřené, protože s děčínskými turisty jsme tuto expedici podnikli již po čtvrté. Výživnou cyklistickou lahůdku vřele doporučuji i vám, zejména pokud jste si už pořídili elektrokolo.

Foto: Martin Zíka

Vláček nás i s kolem pohodlně vyvezl z Liberce do Jakuszyc v Jizerských horách.

Akci lze samozřejmě zvládnout i na běžném horském nebo trekovém kole, každopádně však doporučuji odpruženou vidlici, která se na kamenitých cestách v horském terénu opravdu hodí. Servisní a zdravotní balíček také nezapomeňte, i na jeho použití již došlo. Trasu absolvujeme pravidelně ke konci srpna, kdy je ještě dlouho světlo a počasí stabilní s dobrou viditelností. Výhledy na Sněžku z polské strany jsou v tomto období jedinečné.

Jízdu kolem Krkonoš začínáme na nádraží v Liberci, protože se necháváme vyvézt vlakem do Harrachova nebo do polských Jakuszyc, čímž hned na začátku pohodlně nabereme výšku, abychom si mohli vychutnat dlouhý sjezd podél trati do Szklarske Poreby, což je oblíbené polské sportovní a rekreační středisko. Na trasu ER-2 se sice můžeme napojit už v Jakuszycích, ta ale vede po frekventované silnici, takže trochu delší cyklotrasa podél říčky Kamienna je mnohem příjemnější.

Pokud se na polskou dálkovou trasu ER-2 vydáte poprvé, v Porebě si užijete prima hledačku, protože Poláci si se značením pamatujícím tažení Napoleona moc starostí nedělají. K vymotání z města budete potřebovat buď skvělý instinkt nebo dobrou navigaci. Jakmile se však napojíte na erdvojku, čeká vás příjemná, téměř vrstevnicová jízda vedoucí až do obce Przesieka, kde se můžete rozhodnout, zda zvolíte pohodovou jezerní nebo drsňáckou horskou trasu.

Jezerní trasa pohodová (skoro)
Z Przesieky to pustíte dlouhým sjezdem k jezeru Sosnóvka, před kterým hned za památníkem s muflonem zahnete vpravo na cyklotrasu. No, ona to vlastně ani není moc cyklotrasa a už vůbec není značená, ale na mapě takto prezentovaná je a za dobrého počasí je i sjízdná (pozn. úplně na pohodu lze jezero objet po silnici, ale tam zase pořád otravují auta). Pak už se frčí přes obce Sosnówka, Milkóv (bezva výhledy na Sněžku), Sciegny podle značek až do Kovar, kde se dá na pěší zóně za zloťáky dobře obžerstvit a nabrat energii na finální výšvih z kóty 450 m n. m. na kótu 1050 m n. m., což obnáší nechat se z Kowarů vyvést po žluté turistické trase opět na cyklotrasu ER-2 a po ní až k silnici na Pomezní Boudy. Zabloudit v této části v podstatě nemůžete, pravidlo zní: „furt, furt nahoru“.

Drsňácká trasa zážitků (a potu)
Tuto variantu vřele doporučuji elektrokolistům s dobře nadupanou baterkou. Pak to zase až tak drsňácké není. Nicméně hned z Przesieky si vychutnáte echtovní prďák a pak zase sjezd do osady Borowice a z ní další prďák do rekreačního střediska Karpacz, kam má cenu jet, protože je tam moc pěkný areál s dřevěným kostelem Wang, který sem byl přestěhován (rozložen a zase složen) až z Norska. V Karpaczi narazíte na čilý turistický ruch ve stylu našeho Špindlu a pokud byste měli chuť, dobře tam můžete utrácet peníze za nejrůznější nesmysly. Výjezd z Karpacze po ER-2 je opět hledačka ve stylu Poreby. Nebudete-li mít v úmyslu navštívit Kowary, tak u hájovny Jedlinky doporučuji cyklotrasu na chvíli opustit a střihnout to rovně po neznačené lesní cestě, která se na ER-2 posléze zase napojuje, ale ušetříte tím ztrátu cca dvěstěmetrového převýšení. A pak už podle pravidla „furt, furt nahoru“ vystoupáte až na Pomezní Boudy.

Po 65 kilometrech v horském terénu prima nocleh v Maršově.
Na Pomezních Boudách oficiálně končí polská část naší výpravy, ale my pravidelně sjíždíme po cyklotrase K24 (pochváleno budiž kvalitní české značení) přes Dolní Malou Úpu ke Spálenému mlýnu. Čtrnáctikilometrový úsek tentokráte „furt, furt dolů“ končíme v Horním Maršově, kde se ubytujeme ve středisku ekologické výchovy Dotek. Druhý den nás čeká dokončení objezdu Krkonoš po české straně, o čemž se rozepíšu v příštím článku.